随着我国水电站建设水平的提升，对水电站使用的门式起重机的要求也不断提升。水电站门式起重机主要用于闸门安装，传统的门式起重机中主要是采用定子调压调速或转子串电阻调速，具有能耗大、对机械冲击大、对操作人员的技术要求高，工作效率低的缺点，因此需要转变传统的控制方法，而PLC控制与变频器技术在水电站门式起重机中的应用功能提高了起重机控制的可靠性与智能化水平。

铸造起重机通过电脑与管理系统联网，可以实现生产管理自动化。可根据连续板坯的大小和块数决定转炉的装入量和出钢量减少浪费。可以将起重机操控方式切换到遥控操作后，主控室也可直接控制起重机的运行。在对起重机的维护上还将实现智能化，主要是引用智能化故障诊断技术。传感器对起重机的各种运行状态进行实时监测，PLC由此会获得不同的状态值，然后对这些数据进行处理来判断设备故障，设备维护人员通过分析和诊断结果采取适当的措施进行维护。

为了提高集装箱运输工作效率的原则，靖江市起重设备厂对具备大吨位、大跨度、大起升高度的集装箱门式起重机进行设计。运用成熟的CAD技术，通过数字化设计与制造，在满足起重运输功能的前提下，有效减轻装卸门吊和吊具的自重，达到优化节能的目的。通过对以有色金属材料为主的门式起重机进行结构设计，分析金属结构的组成和特点，选用合适的材料，合理地进行结构布局，保证了门式起重机机械系统的稳定性。通过对起重机小车旋转装置的优化设计，减轻其总质量，提高其可操作性以及工作效率。在研究集装箱门式起重机结构和工作特点基础上，建立门式起重机弹性力学模型，及其有限元求解过程中模型简化处理办法，通过CATIA建立门式起重机简易三维模型，结合以往对门式起重机的实际经验，对工作过程中的危险工况进行分析，分析计算起重机所受载荷，并结合工程实际情况，对模型进行有效约束。采用有限单元法对该模型进行数值求解，并以20节点空间单元作为网格划分的基本单元。分析门式起重机在满载状态下的工况，利用ANSYS软件对所建立的模型进行静态分析，获得了该模型在不同工况下的强度、刚度等数据，根据ANSYS分析结果判断，该门式起重机大应力和位移变形满足设计规范要求。